Le gouvernement congolais tente de reprendre la main sur une situation devenue progressivement tendue dans la partie Est du pays. Face aux difficultés persistantes dans l’approvisionnement en produits pétroliers, les autorités ont décidé d’agir. Réuni le 4 mai 2026 à Kinshasa, le Vice-Premier ministre, ministre en charge de l’Économie Nationale a échangé avec une délégation d’opérateurs pétroliers de la province de l’Ituri, appuyée par la Fédération des entreprises du Congo. Les discussions ont porté sur les difficultés liées à l’application de la structure des prix dans cette région.
Au cours de cette rencontre, les autorités ont insisté sur la nécessité de maintenir un dialogue permanent avec les opérateurs économiques afin d’aboutir à des solutions adaptées aux réalités du terrain, dans un contexte international marqué par des tensions sur les marchés énergétiques. À l’issue des échanges, une structure des prix réaménagée, spécifique à la zone Est, a été adoptée. Officialisée par un arrêté ministériel signé le 4 mai 2026, elle est entrée en vigueur dès le 5 mai.
Selon le gouvernement, cette mesure vise à faciliter le réapprovisionnement en carburant dans cette partie du pays, où des perturbations avaient été observées ces derniers jours. À Beni notamment, certaines stations faisaient face à des difficultés d’approvisionnement, impactant la distribution normale.
Du côté des opérateurs, la décision est globalement bien accueillie. Les représentants du secteur saluent l’ouverture au dialogue et appellent à la reprise des activités conformément aux nouveaux prix fixés. Le président de la FEC/Ituri a, pour sa part, salué la volonté du gouvernement de privilégier des solutions concrètes.
Le gouvernement réaffirme son engagement à stabiliser les prix des produits pétroliers, tout en soutenant les opérateurs économiques et en préservant le pouvoir d’achat des populations. Cet ajustement illustre les difficultés d’application uniforme des prix et met en lumière les défis persistants de l’approvisionnement en produits pétroliers dans l’Est du pays, où les réalités logistiques continuent d’influencer fortement l’équilibre du secteur.
Moïse ILUNGA